GRUPOS AEROPORTUARIOS SE DESPLOMAN UN 20% EN BOLSA POR CAMBIOS EN LAS TARIFAS
La decisión arrepentida de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de modificar las tarifas aeroportuarias ha sacudido los mercados financieros. Los tres principales grupos aeroportuarios de México: Asur, GAP y OMA, han visto una dramática caída en el valor de sus acciones. Esta decisión, tomada sin previo aviso y que altera los acuerdos de concesión, ha generado incertidumbre y preocupación entre los inversionistas.
Los inversionistas y analistas están observando de cerca cómo estas modificaciones afectarán las finanzas y la rentabilidad a largo plazo de estas compañías, así como su capacidad para mantener sus operaciones y proyectos de expansión.
Este desarrollo inesperado ha resaltado la importancia de una comunicación transparente y predecible por parte de las autoridades reguladoras para mantener la confianza de los inversionistas en los mercados mexicanos.
Las acciones de los tres principales grupos aeroportuarios de México fueron suspendidas por unos minutos después de desplomarse en la apertura bursátil, una acción que realiza la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) cuando alguna emisora llega a tener un movimiento brusco en un lapso de tiempo corto.
Los títulos de Asur, encargado del aeropuerto de Cancún, experimentaron una caída del 24.7%; GAP, operador del aeropuerto de Los Cabos, vio una disminución del 29.9%, mientras que OMA, cuya terminal principal está en Monterrey, sufrió una pérdida del 32.8 por ciento, estos cambios repentinos en las acciones han generado preocupación e incertidumbre en el mercado financiero mexicano.
“La eventual reducción en las tarifas de uso de aeropuerto (TUA), así como de los ingresos no aeronáuticos, tendrían un impacto negativo en la rentabilidad y generación de flujo libre de efectivo de los grupos aeroportuarios”, afirmó Marco Antonio Montañez, director de análisis y estrategia de Vector Casa de Bolsa..
Las compañías afectadas no proporcionarán información detallada sobre los ajustes en los comunicados enviados al mercado el miércoles. Sin embargo, indicaron que estaban evaluando el posible impacto en sus operaciones comerciales.
Este desplome en el sector aeroportuario arrastró consigo a la bolsa, reflejándose en una caída del 3.5 por ciento en el principal índice bursátil de México, el S&P/BMV IPC. La falta de claridad sobre las medidas regulatorias ha generado incertidumbre en los inversionistas y ha tenido un efecto significativo en los mercados financieros del país.
“La eventual reducción en las tarifas de uso de aeropuerto (TUA), así como de los ingresos no aeronáuticos, tendrían un impacto negativo en la rentabilidad y generación de flujo libre de efectivo de los grupos aeroportuarios”, agregó Marco Antonio Montañez,