EL CANAL DE PANAMÁ REDUCE EL TRÁNSITO DIARIO A 32 EMBARCACIONES
La escasez de lluvias ha obligado al Canal de Panamá a reducir el número de embarcaciones que atraviesan la vía interoceánica diariamente a 32, en lugar de los habituales 35 o 36. Esta medida, que busca conservar el agua, ha comenzado a generar un atasco marítimo en la bahía de Panamá, donde se pueden ver hasta medio centenar de embarcaciones esperando su turno para cruzar el Canal.
La Autoridad del Canal de Panamá advierte que esta reducción en los tránsitos diarios evitará el tiempo de espera para algunos buques, especialmente aquellos que no tengan una reserva previa. La medida también tendrá un impacto en los ingresos del canal, que son cruciales para las áreas públicas del país.
La escasez de espacio para almacenar agua ha llevado a tomar esta decisión, ya que aunque hay agua en el canal, no es suficiente para mantener el funcionamiento normal y suficiente. Esto pone en evidencia la necesidad de gestionar cuidadosamente los recursos hídricos y las operaciones del canal para enfrentar las condiciones climáticas cambiantes.
El canal de Panamá ha sido una vía de transporte esencial desde su inauguración en 1914, pero la disminución del número de tránsitos diarios plantea desafíos logísticos y económicos para el país. La situación resalta la importancia de abordar la gestión sostenible de recursos y encontrar soluciones para enfrentar los efectos del cambio climático.
El Canal de Panamá conecta 180 rutas marítimas que llegan a 1.920 puertos en 170 países, y por él pasa alrededor del 3 % de comercio mundial. En el año fiscal 2022, el Canal entregó al Gobierno panameño el histórico importe anual de 2.494,4 millones de dólares.
En la notificación advirtiendo de las restricciones “hasta nuevo aviso”, la ACP especificó que cada jornada 22 de los buques atravesarán las esclusas Panamax de Miraflores, y 10 lo harán por las Neopanamax, de mayor tamaño e inauguradas en 2016 tras la ampliación del Canal
El gerente de la División de Agua del Canal de Panamá, Erick Córdoba, explicó, según recoge la publicación interna del Canal El Faro, que se está experimentando una “temporada seca extensa”, ya que han sido cinco meses y medio en los que no se registraron lluvias significativas en la cuenca de la vía, dos semanas menos que la temporada más extensa de la que se tiene registro.
Así, anotó Córdoba, “nos enfrentaremos a un 2024 muy difícil si no se logra recuperar el nivel de los lagos, luego de todo el líquido que ha sido necesario utilizar durante los últimos meses” con lluvias “casi nulas”.
